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Nachdem es sich bereits zuvor angedeutet hatte, wurde es in der Woche vor Weihnachten tatsächlich geschafft: Nach stellenweise zähen Verhandlungen konnte bei Siemens Logistics ein Interessenausgleich zur geplanten Spaltung und Neuordnung der Betriebe sowie eine Vereinbarung zur Ausgliederung der Airport-Sparte in eine eigene Konzerntochter abgeschlossen werden.

Bei Siemens Logistics nähern sich die Verhandlungen über einen Interessenausgleich zu den geplanten Betriebespaltungen und eine Überleitungsvereinbarung im Zusammenhang mit der ebenfalls geplanten Ausgliederung der Flughafenlogistik-Sparte in eine eigene Konzerntochter möglicherweise der Zielgeraden.

Für die betroffenen Belegschaften, die Betriebsräte und die IG Metall ist es ein Wermuthstropfen in der allgemeinen Begeisterung über Siemens' Jahresbilanz: Siemens Logistics mit rund 1.100 und die Large Drive Applications sollen den Siemens-Konzern verlassen.

Im Februar gab Siemens Energy Restrukturierungspläne bekannt, die unter anderem durch Abbau oder Verlagerung von rund 2.900 Stellen in Deutschland die Kosten senken sollen. Seither liefen schwierige und harte Verhandlungen, die nun ergebnislos beendet wurden - nächster Schritt ist eine Einigungsstelle.

Die Fürther Betriebszeitung "kurz und knapp" geht in ihrer aktuellen Ausgabe neben den Corona-Auswirkungen auf die Bedeutung des von Gesamtbetriebsrat und IG Metall durchgesetzten Zukunftsfonds für den Standort ein.

Die Amberger Betriebszeitung "Spiegelei" schaut in ihrer aktuellen Ausgabe auf die Lage am Standort und stellt Positives fest: Auftragslage gut, Versorgung steht, Beschäftigung stabil, und auch das Infektionsgeschehen bleibt unter Kontrolle.

- so lauten die drei Eckpunkte von #NextSiemens, dem Konzept von Gesamtbetriebsrat und IG Metall bei Siemens. Die aktuelle Ausgabe der Hamburger Betriebszeitung stellt den fundamentalen Paradigmenwechsel im Unternehmen dar, der nicht nur in den personellen Veränderungen sichtbar wird.

Manche Unternehmen - wenn man dem Wehklagen der Arbeitgeberverbände in der Tarifrunde glaubt sogar die meisten - kämpfen mit den Auswirkungen der Pandemie. Siemens überrascht erfreulicherweise eher mit positiver Entwicklung als mit schlechter. Großen Anteil daran hat Mobility, wo der Standort Krefeld derzeit sogar neue Fertigungskapazitäten in Betrieb nimmt.

Am Ende führte kein Weg mehr daran vorbei: Trotz ungezählter Gespräche in den unterschiedlichsten Konstellationen, trotz aller Aktionen und Ideen gab es für die Produktion in Ruhstorf keine erfolgversprechende, realistische Alternative mehr. Nürnberg Vo muss ebenfalls Abbau hinnehmen, hat aber eine Perspektive für die Zukunft.

Vor dem Hintergrund der Pandemie und ihrer sozialen Folgen schloss die IG Metall mit den Arbeitgeberverbänden im März 2020 einen "Solidar-Tarifvertrag 2020". Er sah u.a. die Bildung betrieblicher Finanzierungstöpfe vor, in welche die Arbeitgeber 350€ je Vollzeitbeschäftigten einzahlten, um insbesondere soziale Härten bei Kurzarbeit zu mindern. Die bis Jahresende 2020 nicht ausgeschöpften Mittel in diesen Töpfen kommen nun im Februar 2021 zur Auszahlung.